REMORQUE DE TRANSFERT FRÊT AÉRIEN
JUSQU'A 6 OU 8 CONTENEURS ULD

Depuis plusieurs décennies, le transport de frêt aérien s’est considérablement développé à travers le monde. Le frêt aérien consiste au transport de marchandises dans des avions cargos, dédiés au transfert de matériel sur des conteneurs ou palettes. Le frêt aérien est un mode de transport fiable et rapide mais nécessite une organisation minutieuse et une planification logistique précise dû aux multiples opérations quotidiennes de chargement et déchargement.

Optimisez votre logistique et la manutention de votre frêt aérien avec nos remorques de transfert de frêt aérien : SR3P 21T et SR4P 28T

Nos remorques de transfert SR3P21T et SR4P28T ont été conçues pour faciliter les opérations de transferts de palettes ou conteneurs embarquables (ULD) entre les différentes zones de stockage et les aéronefs.

Remorque aéroportuaire SR3P 21T

Sa capacité de 3 palettes 10 pieds, ou 6 conteneurs, sa hauteur de transfert 508 mm et ajustable, sa motorisation électrique (avec chaines renforcées) permet aux opérateurs d’effectuer les manœuvres de chargement et déchargement dans des conditions de confort et de sécurité optimales.

• Charges utile : 21 tonnes
• Vitesse : 50 km/h
• Charge maximale : 21 tonnes (3×7 tonnes)
• Capacité admissible : 3 palettes 10 pieds 96″x125″ ou 6 conteneurs sur base LD3
•  Entrainement des charges par 6 blocs de 4 roues entrainés par motoréducteurs 1.1kw
• Vitesse de transfert : 17.5 m/min
• Entretien des chaînes de transmission sans démontage des capots
• 5 butées anti-envol largeur 800mm en position centrale commandées chacune par 2 vérins pneumatiques
• 2 butées anti-envol + 2 butées type « ciseaux » en bout de remorque
• Freinage remorque à tambours de série et à disques en option
• Platelage antidérapant en tôle larmée aluminium fixé par vis à embase crantée sur écrous soudés.
• Finition : Peinture suivant RAL client.
•  Option bâche sur structure en acier galvanisé, couleur suivant souhait client, avec ou sans logo.
• Châssis prédisposé de série à recevoir la structure bâchée
• Eclairage encastré full LED
• 2 feux de recul à LED + Bip de recul
• Coffre + extincteur sur col de cygne
• Caméra de recul en option

Remorque de transfert de frêt SR4P 28T

Sa capacité de 4 palettes 10 pieds, ou 8 conteneurs, sa hauteur de transfert de 508 mm et ajustable, et sa motorisation électrique (avec chaines renforcées ) permettent au personnel de l’aéroport d’effectuer les manutentions de chargement et déchargement dans des conditions confortables et de sécurité.

• Charges utile : 28 tonnes
• Vitesse : 50 km/h
• Charge maximale : 28 tonnes (4×7 tonnes)
• Capacité admissible : 4 palettes 10 pieds 96″x125″ ou 8 conteneurs sur base LD3
• Entrainement des charges par 8 blocs de 4 roues entrainés par motoréducteurs 1.1kw
• Vitesse de transfert : 17.5 m/min
• Entretien des chaînes de transmission sans démontage des capots
• 8 butées anti-envol largeur 800mm en position centrale commandées chacune par 2 vérins pneumatiques
• 2 butées anti-envol + 2 butées type « ciseaux » en bout de remorque
• Freinage remorque à tambours de série et à disques en option
• Platelage antidérapant en tôle larmée aluminium fixé par vis à embase crantée sur écrous soudés.
• Finition : Peinture suivant RAL client.
• Option bâche sur structure en acier galvanisé, couleur suivant souhait client, avec ou sans logo.
• Châssis prédisposé de série à recevoir la structure bâchée
• Eclairage encastré full LED
• 2 feux de recul à LED + Bip de recul
• Coffre + extincteur sur col de cygne
• Caméra de recul en option